新华社宜昌１２月２１日电（记者 江时强、李志晖）交通部长江航务管理局２１日发布通报，公布了长江中游运载液态烧碱的货船失事原因：经有关人员现场勘察，该船前舱底部破损，造成艏尖舱进水，导致船首下沉搁浅。

　　１２月１４日６时许，湖南省汉寿县华兴航运有限公司所属“湘汉寿危０２９８号”货船在湖北省宜都市枝城港五码头装载液态烧碱时，前三个舱进水米乐m6官网登录入口，船首下沉搁浅，船内装有浓度４８％的液碱６０９吨。长江海事部门和当地政府７时许接到事故报告后立即启动应急预案，全力组织施救，１６日７时２０分，失事船舱内烧碱成功转载到另两艘液货船内。１７日１３时２６分，失事船舶被成功打捞出水。

　　液态烧碱化学名称为氢氧化钠溶液，属第八类危险品，具强腐蚀性，一旦泄漏，将污染长江水质。据悉，船体下沉时，该船船员紧急封堵加固所有货舱，没有造成液碱泄漏。

　　事故发生后，交通部、湖北省政府领导高度重视。宜都市政府各相关单位与长江海事部门通力合作，最终实现了“人员无伤亡、液碱无泄漏、水域无污染、航道无碍航”。

　　通报说，此次事故暴露出危险品液体货船船体结构和装卸过程中检查受载情况等方面存在的问题。为防止同类事故再次发生，长航局要求各有关船舶公司对营运船舶，尤其是危险品液体货船的船体及结构进行安全自查，并统一整改隐患缺陷，加强船员应急知识培训，完善船舶应急预案；危险货物装卸作业单位及码头经营人要完善相关现场装卸检查制度；各级海事部门将对船公司安全自查以及危险品作业码头和作业单位的安全管理工作进行督查；长江航运公安局将结合冬季消防安全管理工作的特点，重点做好客船、危险化学品船舶和危险品作业码头的消防监督管理工作。